交通运输业花了100年的时间来规划, 设计, 建造有利于一种交通方式——汽车——的街道.

结果是街道不安全,人们走路不舒服, 骑自行车, and taking the bus; cities that are clogged with traffic and air pollution; and greenhouse gasses that are contributing to climate change.

传统的方法依靠工程, 教育, 仅靠执法已不足以确保我们的街道满足21世纪的需求st 世纪. 是时候改变我们做生意的方式了. 我们提出三个新词来激励和指导运输行业:道德, 股本, 和共鸣.

要了解更多关于这些E的信息,请点击下面的链接, 或阅读本页其余部分,了解我们如何将新E融入到我们的工作中, 链接到我们的New E播客, 和更多的.

道德

我们的交通系统杀死了40人,每年有10 000人在车祸中受伤(还有数十万人受伤),并且造成了超过四分之一的温室气体排放. 很明显, 我们的行业已经变得过于依赖实现满足“最低标准”的解决方案,而没有充分考虑我们所做的每个设计决策的更大影响.

我们相信工程师, 景观建筑师, 规划者有道德义务开发提高安全性的解决方案, 健康, 以及公众的福利,这样我们的道路就会减少设计上的危险.

我们能做些什么呢?

股本

公平就是把资源公平、公正地分配给人民. 它给每个人的东西都不一样, 而是在考虑现有权力结构如何管理过去的资源分配的同时,为每个人提供他们今天需要的东西.

从划红线到种族隔离再到城市重建, 建筑环境往往是压迫制度的起点. 作为运输专业人士, 我们不断面临消除或延续不平等的机会. 我们必须认识到这些问题,并采取相应的行动.

我们如何提高公平?

同理心

同理心是一种看到的能力, 听到, 感受别人的感受, 在他们的参照系内. 同理心有助于我们与所服务的人建立更好的全球十大赌钱软件排行, 这激发了创造力, 积极的, 以及以社区为中心的解决方案.

作为运输工程师, 我们必须确保不能忽视我们的工作所服务的人民的需要. 我们需要一种以人为本的规划和工程方法.

我们怎样才能更有同理心呢?

The New E 's Podcast

最初的三个e如何塑造了交通规划、设计和工程的世界? 怎样才能改变我们现有的系统,从而在未来做出更好的决策? 在我们的播客中了解新e的背景、观点和见解:

  • 第一集:介绍新e
    我们如何才能打破专业藩篱,改变交通运输专业人士对工作的看法.
  • 第二集:伦理
    道德在运输行业中扮演(或应该扮演)什么角色.
  • 第三集:同理心
    同理心在设计交通系统时的重要性,为不同需求和能力的旅行者社区服务.

收听和订阅

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超越伦理、同理心和公平

这些词反映了我们在运输领域所做的工作所必须遵循的价值观。. 但当我们相信道德, 股本, 同理心对于改变现状至关重要, 它们并不是唯一可以达到这个目的的e.

要实现以人为本的交通网络设计,我们必须为之感动 情感 确保所有年龄和能力的人都能快乐地生活 经验 为他们建造的地方. 我们对未来的概念必须从人们对自己社区的愿景开始, 而不是在我们满足了机动车交通的需求之后剩下的.

还有其他符合" E "主题的词. 解决 环境 气候变化、能源供应和污染的挑战是道德上的当务之急. 访问的承诺 经济 机会是更广泛的股权对话的重要组成部分. 还有一个承诺 订婚 在我们的职业职责中带来真正的同理心是不可或缺的吗.

最终, 我们在这里使用的词语必须反映我们希望在我们的交通网络中看到的人类价值观. 只有到那时,我们才能为21计划、设计和设计变革st 为每个人服务的世纪街道.

三个E是从哪里来的?

运输行业一直在使用工程学中的三个e, 教育, 以及自 1925年国家安全委员会成立初期, 当它从工业工程实践中被采用来管理城市规划和基础设施投资中汽车的崛起.

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